Манжеты РТИ

Тип уплотнительных компонентов, которые устанавливаются в промежуток между цилиндром и поршнем в гидравлических устройствах, называются манжетами РТИ. Они создают герметичность соединения, предотвращают попадание грязи внутрь системы или напротив, вытекание уплотняемой среды. В отличие от других уплотнительных компонентов имеют узконаправленную область применения (поршневые механизмы), сложную форму, а также имеют в составе армирующие элементы. Купить уплотнительные манжеты РТИ можно с механически обработанной кромкой или с формовкой.

Сортамент и характеристики

Выпуск основной части РТИ уплотнений регулирует ГОСТ 14896-84. Документ регламентирует рабочие температуры, временной ресурс, а также правила приемки и транспортировки. Он устанавливает следующие показатели к габаритам и материалу:

• Диаметр детали 12х4-540х500 мм;
• Масса 1000 единиц 0,51-789,3 кг;
• Высота 4-20 мм;
• Группа резины 0-6.

Армированные манжеты называют сальниками из-за металлической оболочки в строении. От колец их отличает сфера применения, хотя задача у них одинаковая. Однокромочные конструкции с одним подпружиненным краем используют для уплотнения газов или жидкостей с низким показателем вязкости, чтобы предотвратить их вытекание.

Какие еще бывают резиновые уплотнительные манжеты

Конфигурации с пыльником защищают гидравлическую систему от попадания мелкодисперсных частиц внутрь. В них специальное устройство удаляет загрязнения из основной уплотняющей кромки. Встречаются в авиационной технике, оборудовании специального назначения, а также особо ответственных узлах. Над конкретными разновидностями манжет РТИ устанавливают контроль остальные ГОСТ, такие как:

• ТК 38-1051725-86 (бывший ГОСТ 6969-54). Распространяется на воротниковые изделий с диаметром до 300 мм, изготовленные из маслобензостойкой резины и предназначенные для обслуживания ретро-автомобилей, выпущенных до 1971 г.
• 6678-72. Уплотнители пневматических соединений, работающих в воздушной среде или с добавлением масляных паров и топлива в установленных границах рабочих температур (от -30 °С до +100 °С), выпускаются отдельно для цилиндров или штоков.
• 8752-79. Регулирует выпуск армированных резиновых уплотнительных валов с дополнительной пружиной, работающих в воде или дизельном топливе при избыточном давлении и условиях от -60 °С до +170 °С.

Эти стандарты не распространяются на элементы РТИ для тормозных механизмов ж/д транспорта. Существует особый вид сальников из фторкаучука (FPM), который обладает повышенной устойчивостью к агрессивным воздействиям (минеральным маслам, растворителям, а также бензину) и температурным диапазоном от -20 °С до +210 °С. Цена на такие манжеты отличается.