Ремень стяжной

Крепежная стропа – эластичная синтетическая лента для удержания багажа на транспортном средстве или поддоне во время его движения.

Устройство стяжных ремней

Стяжные стропы для крепления должны быть гибкими и прочными, поэтому состоят из:

• Текстильной ленты. Она обеспечивает требуемое натяжение. При изготовления используется полиэстер, полиамид, полиэфир или полипропилен. Этот элемент должен быть прочным, износо- и влагостойким, устойчивым к резким перепадам температуры.
• Фитинга. Это концевое крепление. Фитинг выполняется в форме карабина и обычного или двойного крюка. В изготовлении используется металл. Этот элемент не имеет острых краев, способных повредить средство фиксации.
• Храповика. Данный механизм обеспечивает натяжение и блокировку в нужном положении. Он состоит из центральной оси с прорезью, звездочек передачи усилия от рукоятки к оси и запорному устройству. Храповик работает по принципу трещотки. Он обеспечивает натяжку в одну сторону. Если нужно ослабить захват, то его необходимо раскрыть на 180°.

Для изготовления подобных приспособлений используются материалы, неподверженные деформации и порче под воздействием влаги, ультрафиолета или химических веществ. Они имеют специальную маркировку, указывающую допустимую нагрузку, длину, ширину и коэффициент прочности.

Классификация стягивающих строп

Цена стяжных ремней зависит от их конструкционного строения. Существует 2 вида:

• Цельный. Он состоит из ленты с храповиком и кольцом на концах. Ремень используется для обвязки фиксируемого объекта или его частей.
• Двухкомпонентный. Он состоит из двух лент с храповиком и фитингами на концах. Двухкомпонентный ремень применяется при прикреплении к транспортному средству.

Цельный стяжной ремень для груза проще в использовании, но менее универсален. Он подходит только при креплении определенных типов грузов. Двухкомпонентный вариант имеет более широкий спектр применения. Однако он сложнее в эксплуатации и требует большего количества элементов крепления.

Сферы применения стяжных ремней

Купить стяжные ремни необходимо, чтобы фиксировать грузы и багаж при транспортировке на велосипедах, мотоциклах, автомобилях, фурах, железнодорожных составах и т.д. Они позволяют надежно прицепить объект, предотвращая его смещение, опрокидывание или повреждение во время движения.

Крепежные ремни подбираются в зависимости от типа, размера и веса объекта, а также от способа его фиксации. На велосипедах и мотоциклах используются малотоннажные приспособления с кольцевыми замками или вело-застежками. На автомобилях и фурах применяются средне- или крупнотоннажные стяжные ремни с храповым механизмом и крюковыми замками. Для крепления на железнодорожных составах потребуются специальные приспособления с усиленными храповиками и фитингами.

Такие стропы не подойдут, когда необходимо поднять или переместить объект. Они используются только для его удержания в статичном состоянии при движении.

Критерии выбора

При выборе учитывается материал и способ сшивки ленты, а также тип крепежного ремня. Дополнительно делается акцент и на других факторах:

• Параметрах груза. Стяжные средства фиксации должны иметь грузоподъемность, достаточную для качественного крепления. Этот показатель указывается на маркировке.
• Назначении. Данное приспособление подбирается в соответствии с формой, материалом и характеристиками груза. При фиксации мебели или других деликатных вещей применяется лента с мягкой поверхностью или дополнительной защитой. Она не повредит груз. Если фиксируются паллеты или тюки, то используется лента с жесткой поверхностью. Она исключает риск соскальзывания зафиксированных объектов.

Также учитываются условия перевозки – в открытом или закрытом фургоне, прицепе, на платформе и т.д.