Стропы текстильные

Стропы текстильные – такелажные изделия, который изготавливаются из прочных синтетических волокон. Они отличаются небольшим весом, по сравнению с металлическими аналогами. Приспособления используются для подъема, безопасной поддержки, перемещения грузов. Производство регламентировано ГОСТ 34875-2022, требования к характеристикам, безопасности – РД 24-СЗК-01-01.

Плюсы и особенности

Можно купить стропу текстильную двух типов ленточную (плоскую) или круглопрядную (круглую).

Свойства, которые характеризуют эти типы оснастки:

• Прочность. Стропы могут поднимать вес до 100 т.
• Удобство. Эластичное изделие повторяет очертания груза, плотно обхватывает, удерживает его.
• Амортизация. Свойство обеспечивает минимальные ударные нагрузки, исключает резкие вибрации.
• Защита от механических повреждений. Текстильные веревки, в отличие от металлических тросов, цепей, не поцарапает, не повредит груз или его упаковку.
• Компактность и небольшой вес. Синтетическая оснастка легко транспортируется, складируется.
• Устойчивость к негативным влияниям. Приспособления выдерживают температуры до +100 °C и выше. Они устойчивы к влиянию плесени, грибкам, некоторым агрессивным средам, отличаются стойкостью к износу.

Стропы текстильные ленточные и круглые долговечны, универсальны, применяются в разных сцепках.

Сравнение строп из нейлона и полиэстера

Для производства используются различные виды синтетических нитей – полиэстер, нейлон, полипропилен. Следует учесть, что все они обладают специфическими свойствами, и подбираются с учетом условий будущей эксплуатации, вида работы.

Полиэстеровые текстильные тросы имеют следующие характеристики:

• При максимальной грузоподъемности растяжение составляет около 3%. Такая небольшая амортизация обеспечивает контроль при подъеме.
• Полиэфир – мягкая нить с невысокой абразивностью, что позволяет работать с предметами с полированной поверхностью, другими деликатными грузами.
• Плохо поглощают влагу, поэтому быстро высыхают после намокания.
• Не проводят электрический ток.
• Устойчивы к кислотам, маслам, жирам.
• Цена текстильного стропа из полиэстера ниже, чем аналога из нейлона.

Совокупность этих свойств позволяет использовать этот тип грузоподъемного оборудования в горнодобывающей отрасли, а также других взрывоопасных сферах.

Свойства нейлоновых веревок:

• При максимальной нагруженности растягиваются. Это уменьшает ударную нагрузку, но при работе с грузом учитывается большое удлинение – до 10%;
• Устойчивы к маслу, жиру. Но не используются при работе с кислотами или отбеливающими составами.
• Повышенное влагопоглощение увеличивает растяжение при поднятии, перемещении предметов;
• Проводит электричество.

Стропы из нейлона эластичные, а изделия из полиэстера мягкие, плотно прилегают к грузу. Текстильные стропы эксплуатируются при температуре от -40 °С до +9 0°С. Не рекомендуется использовать оснастку под воздействием щелочей, простых эфирных соединений, альдегидов.

Маркировка

Грузоподъемная оснастка маркируются для идентификации. Синий цвет бирки свидетельствует, что стропа изготовлена из полиэстера (PES), коричневый – из полипропилена (PP), зеленый – из полиамида (PA). Максимальная нагрузка в тоннах определяется по цвету приспособлений:

• фиолетовый – 1 т;
• оранжевый – более 10 т.

Маркировка включает сочетание букв, цифры, которые информирует о разновидности грузоподъемных приспособлений:

• СТК – кольцевой;
• СТП – одиночный петлевой;
• 1СТ, 2СТ, 3СТ, 4СТ – виды с ветвями.

К обозначению круглых типов присоединяется «К», например, СТКК – кольцевое круглопрядное изделие. Стропы текстильные петлевые и кольцевые отличаются универсальностью. Первый тип нередко называют «чалки текстильные».

Эксплуатация

Приспособления используются в строительстве, машиностроительной, сельскохозяйственной отраслях, судостроении, других сферах, где необходимо перемещать грузы. Такелажные приспособления необходимы для бережной транспортировки дорогих предметов, вещей с окрашенной поверхностью в грузоперевозках. Простые и небольшие модели используются в быту, для садовых работ.

Для соблюдения техники безопасности и исключения повреждения груза точно рассчитывается количество крюков для крепления. При работе необходимо, чтобы угол ветви был меньше 120°.