Шина алюминиевая, полоса

Шина алюминиевая электротехническая изготавливается соответственно требованиям ГОСТ из разных марок алюминия без примесей или комбинированного сплава:

• ГОСТ 15176-89 /8617-91 – А5/5Е, А6, А7;
• ГОСТ 11069-2001 – АД0, АД00;
• ГОСТ 4784-97 – АД31.

Исходя из типоразмера, алюминиевые полосы можно купить прямоугольного сечения толщиной 0,3-1,2 см, шириной 1-18 см. Размер радиусного сечения (скругленный) составит 0,1-0,8 см. Длина 3-9 м или немерная. Поверхность анодированная/окрашенная. Форма выпуска пучки, бухты, катушки. Единица измерения погонный метр, только в некоторых условиях учитывается вес.

Особенности, техническая эксплуатация

Полосы из алюминия не требуют особого ухода или модернизации. Их применяют как внутри помещения, так и на открытых территориях. Базовый материал поддерживает нижеуказанные характеристики:

• износоустойчивый;
• не подвергается к коррозии;
• немагнитный;
• пластичный;
• электропроводный;
• легкий (показатель плотности 2.71 г/см3).

Под воздействием ультрафиолета, температурных колебаний и влаги алюминиевая шина (полоса) сохраняет структуру, а также не разрушается. Химический состав материала определяется на основе подготовленных проб по ГОСТ 24231-80. Шины алюминиевые по ГОСТ 9.510-93 подготавливаются к хранению, транспортировке и упаковываются с обеспечением антикоррозийной защиты.

Сферы применения и технология производства

Устойчивость к ржавчине позволяет использовать электротехнические полосы в нефтегазовой промышленности, химпроизводстве. Присутствие в атмосфере сероводорода и других химикатов, вызывающих коррозию, не приводит к выходу из строя шин из алюминия.

Электропроводность с выдержкой силы электротока до 250-630 A увеличивает надежность монтажа шинопроводов. Напряжение при этом составит несколько тысяч вольт. У сплава коэффициент удельного сопротивления не превышает от 0,033 Ом*м.

Алюминиевая полоса нужна в следующих отраслях:

• машиностроение;
• авиастроение (космические корабли, самолеты, вертолеты);
• строительство (отделочный материал, монтаж);
• производство мебели, ограждений, каркасов.

В технологии получения шин используются методы штамповки с применением сплошных матриц, а также горячее литье с прессовкой.

В процессе изготовления закаленный алюминий подвергается старению естественным (Т) или искусственным (Т1) способом. Горячепрессованный вид (отсутствует специальное обозначение) производится без термической обработки. Также есть искусственно состаренный и частично закаленный состав (Т5).

Закалка и искусственное старение увеличивает сопротивление на разрыв почти в 2 раза, а текучесть до 2,5. Цена алюминиевой шины назначается с учетом марки сплава, величины сечения.